En la columna habitual de tránsito, Bruno Miño explicó qué pasa si nos choca un vehículo que no tiene seguro contra terceros. Escuchá el podcast.
Si un vehículo no tiene cobertura y me choca, ¿cuáles son las herramientas que tenemos para lograr el arreglo del mismo?
Bruno hizo referencia al artículo 68 de la Ley de Tránsito, que estipula el seguro de seguridad civil contra terceros; esto quiere decir que es obligatorio para todos los vehículos que circulan en la vía pública, rutas, etc.
Este seguro cubre si el vehículo produce un daño a cosas o personas en colisiones, choques contra otro o atropello de una persona. Es un resarcimiento económico ante los “terceros”.
Si no lo tiene, es un verdadero problema porque ningún seguro va a pagar si el vehículo no se ajusta a la ley, como tampoco si el conductor tiene alcohol en sangre.
El primer responsable del hecho es el conductor, que no siempre es el dueño del vehículo, y el segundo responsable es el titular registral, que es el responsable civil de los daños que se produjeron. Hay que iniciar una acción civil para cobrar el dinero contra ambas personas; pero para eso hay que contratar a un abogado.
Otro tema que consultamos con Bruno: ¿las indicaciones en la calzada tienen la misma validez que los letreros?: “tenemos diferentes tipos de señales, las verticales son los carteles y las que están pintadas en el piso. Un PARE pintado en el piso tiene el mismo significado que el cartel puesto en el costado; una prioridad de paso también tiene la misma validez; cartel de única mano también”.
